Bon, cela a été facile, c'est raccordé, et cela fonctionne. Comme quoi une petite analyse tranquillement avant permet de trouver la solution. Connecteur version d'origine: Connecteur spécial 2 positions: On voit bien le fil supplémentaire jaune/noir Platine...

Voilà: La plaque avec le losange dessus... De plus près: C'est crise du logement là dedans... Coté gauche, c'est bon, le Devil passe comme celui d'origine à cause du boitier de direction:

Là, où je bosse... Sympa, l'immat' MDR Coffre moteur: L'electricité qui fait peur, Motronic remplaçant le L-Jetronic: Manque le lave glace, il pleut, cela compense...