15 juin 2009

Seance de photo du midi

Là, où je bosse... Sympa, l'immat'  MDR Coffre moteur: L'electricité qui fait peur, Motronic remplaçant le L-Jetronic: Manque le lave glace, il pleut, cela compense...
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28 mai 2009

Collecteurs DEVIL de Pagari

Voici une paire de collecteurs identiques aux miens, mais sans la partie se raccordant sous l'auto: Le droit et le gauche, de gauche à droite...
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27 mai 2009

Vitesses au 1000 tr/min, synthèse.

Voici quasiment toutes les combinaisons possibles. Du pont le plus court au pont le plus long, avec les 3 différentes sortes de combinaisons de rapport de boite. Boite Pneus d'origine GTV6 195/60 x 15 de 75 V/1000 tr/min et pour 5800 tr/min court (9/43) (9/41) (10/43) (10/41) 1 2,875 8,44 48,95 8,85 51,34 9,38 54,39 9,83 57,04 2 1,720 14,11 81,82 14,79 85,81 15,67 90,91 16,44 95,34 3 1,226 ... [Lire la suite]
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27 mai 2009

Echappement SZ-RZ Orbisoud

Voici une photo d'une ligne pour SZ, proche de 75 et GTV6. On voit bien le premier noeud d'accord comme sur le pot Devil-Sodemo, au même endroit. La différence est qu'il y a un catalyseur, donc cela se redivise en deux juste après.
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27 mai 2009

Fin du remontage coffre moteur

Voilà les photos, je continue à remonter l'environnement moteur de mon GTV6 noir. Il me manque encore le bocal de lave-glace et ses 2 moteurs. J'ai mis un plenum d'Alfa Sei en lieu et place de celui du 3 litres "6C", car le système de commande d'ouverture du papillon est plus fiable et plus mécanique. Un nouveau cable d'accel en remplacement du bidouillage qui était dessus. Maintenant, quand j'appuie à fond, le papillon s'ouvre à fond, ce qui n'était pas le cas avant... Il chante bien, maintenant, et... [Lire la suite]
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26 mai 2009

Volant cuir

Hop! un volant cuir... De Spider, mais ira mieux sur mon GTV6 que celui en faux bois.
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26 mai 2009

Projet ligne d'échappement GTV6

Voilà, un petit dessin rapide...
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19 mai 2009

Recherche / looking for / Suche

Roues / Wheels / Felgen Speedline de 164Q4 , 5 x 98, 7 x 16, ET30 à ET45 Trouvé/Found/Gefindet!
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19 mai 2009

Volant bois

Et hop! Un volant bois de provenance inconnue, mais qui ira mieux que l'affreux volant moderne de 75 qui est actuellement dans mon GTV6...
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19 mai 2009

Futur GTV6

Comme celui que j'ai est gagé, il y aura un swap de la mécanique sur celui-ci, restauré et repeint en gris argent dans les règles de l'art. Voici une partie des photos du dossier de restauration: La caisse peinte: Hayon: Peinture et protection coffre moteur: Couleur gris argent définitive: Capot: Arche de roue, longeron: Bac à batterie, dans le coffre: Logement de roue de secours: Le travail sur l'extérieur de la carrosserie: ... [Lire la suite]
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