Voilà les photos, je continue à remonter l'environnement moteur de mon GTV6 noir.

Il me manque encore le bocal de lave-glace et ses 2 moteurs.

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J'ai mis un plenum d'Alfa Sei en lieu et place de celui du 3 litres "6C", car le système de commande d'ouverture du papillon est plus fiable et plus mécanique. Un nouveau cable d'accel en remplacement du bidouillage qui était dessus. Maintenant, quand j'appuie à fond, le papillon s'ouvre à fond, ce qui n'était pas le cas avant...

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Il chante bien, maintenant, et accélère fort!