Comme celui que j'ai est gagé, il y aura un swap de la mécanique sur celui-ci, restauré et repeint en gris argent dans les règles de l'art.

Voici une partie des photos du dossier de restauration:

La caisse peinte:

108

Hayon:

91

Peinture et protection coffre moteur:

47

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Couleur gris argent définitive:

57

58

59

Capot:

90

Arche de roue, longeron:

64

Bac à batterie, dans le coffre:

65

Logement de roue de secours:

66

Le travail sur l'extérieur de la carrosserie:

84

83

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88

Toit ouvrant coulissant d'origine:

87

86

85